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  1. <template>
  2. <main>
  3. <div class="detail--container--full">
  4. <FullSizeBannerText1
  5. :imagePath="bannerImagePath"
  6. altText="About Audi"
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  12. />
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  14. <div class="inner--wrapper">
  15. <div class="service--detail">
  16. <h2>자동차 전자제어장치 무선 업데이트(OTA)</h2>
  17. <h2 class="middle">1. 임시허가 기준, 규격, 요건</h2>
  18. <ul class="service--process--list pt--1">
  19. <li class="not--before">
  20. <p>
  21. ㅇ 주요내용:<br /><br />
  22. 기존에 정비소 방문을 통해서만 가능했던 자동차 전자제어장치 소프트웨어 업데
  23. 이트를 무선 통신을 이용, 직접 업데이트(OTA)하는 서비스<br /><br />
  24. * OTA(Over The Air) : 자동차 등 소프트웨어를 무선으로 업데이트하는 방식을
  25. 의미<br /><br />
  26. - OTA 서버로부터 자동차 내 유무선통신제어기(Gateway)*가 전자제어장치
  27. 업데이트 정보를 전송받아 무선으로 업데이트<br /><br />
  28. * OTA서버와 무선통신 및 전자제어장치 업데이트 관리, 무선통신보안 역할
  29. 담당<br /><br />
  30. ㅇ 기간: 2023.5.4. ~ 2025.5.3. (2년)
  31. </p>
  32. </li>
  33. </ul>
  34. <h2>2. 임시허가 조건</h2>
  35. <ul class="service--process--list pt--1">
  36. <li class="not--before">
  37. <p>
  38. ㅇ “자동차 전자제어장치 무선 업데이트”가 ‘제작결함의 시정’ 또는 ‘하자에
  39. 대한 무상수리’, ‘튜닝’에 해당할 경우, 해당 자동차 관리법령을 준수하여야
  40. 함<br /><br />
  41. - 자동차의 장치가 안전기준에 적합하도록 “자동차 전자제어장치 무선
  42. 업데이트”가 이루어져야 함<br /><br />
  43. - 자동차 전자제어장치 무선 업데이트에 대한 모든 관리는
  44. 폭스바겐그룹코리아(주) 본사에서 이루어져야 함<br /><br />
  45. - 자동차 전자제어장치가 배출가스 관련 장치를 포함할
  46. 경우「대기환경보전법」에서 제작차에 대한 인증 및 배출가스 전문정비사업자
  47. 등을 별도로 규정하고 있는 바 환경부 소관부서의 검토 필요
  48. </p>
  49. </li>
  50. </ul>
  51. <h2>
  52. 3. 임시허가 대상인 신제품, 서비스의 이용으로 인한 생명·건강·안전 등의 위험이
  53. 발생할 수 있는 사실
  54. </h2>
  55. <ul class="service--process--list pt--1">
  56. <li class="not--before">
  57. <p>
  58. ㅇ 서비스센터에 입고하여 실시하던 제어기 및 인포테인먼트 소프트웨어
  59. 업데이트를 고객 설정에 따라 무선으로 진행하는 사항으로 본 서비스로 인하여
  60. 회복하기 어려운 손해 발생 가능성이 낮음
  61. </p>
  62. </li>
  63. </ul>
  64. <h2>4. 이에 대한 손해 배상방안 내용</h2>
  65. <ul class="service--process--list pt--1">
  66. <li class="not--before">
  67. <p>
  68. ㅇ 책임보험 가입을 통한 손해 배상<br /><br />
  69. - 생산물배상책임보험(대인 1.8억/명, 대물 10억/사고당, 총 보상한도액
  70. 무제한)<br /><br />
  71. - 개인정보보호배상책임보험(사고당 10억 원)<br /><br />
  72. ㅇ 상기 책임보험의 보장범위를 초과할 경우, 폭스바겐그룹코리아(주)에서
  73. 초과액을 배상
  74. </p>
  75. </li>
  76. </ul>
  77. <h2>5. 기타 장관이 제품·서비스 이용과 관련하여 지정한 사항</h2>
  78. <ul class="service--process--list pt--1">
  79. <li class="not--before">
  80. <p>
  81. ㅇ 폭스바겐그룹코리아(주)는 산업통상자원부장관 등이 사업의 관리·감독을
  82. 위하여 요청한 관련 자료의 제출, 관계자의 출석 및 진술 요구 등에 대하여
  83. 성실히 응하고, 안전사고 및 손해배상 등이 발생하였을 경우 이를 보고토록
  84. 함<br /><br />
  85. ㅇ 폭스바겐그룹코리아(주)가 실증특례‧임시허가 등 과제 진행과정에서 승인시
  86. 부가된 조건의 변경을 요청하는 경우, 사업자와 규제부처간의 협의 결과에 따라
  87. 조건을 변경하되 이견이 있는 경우에는 규제특례심의위원회 심의 결과에 따를
  88. </p>
  89. </li>
  90. </ul>
  91. </div>
  92. </div>
  93. </div>
  94. </main>
  95. </template>
  96. <script setup>
  97. // 컴포넌트 import
  98. import TitleVisual from "~/components/block/TitleVisual.vue";
  99. import FullSizeBannerText1 from "~/components/block/fullSizeBannerText1.vue";
  100. import LinkList from "~/components/block/LinkList.vue";
  101. import Nav from "./nav.vue";
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  103. // 링크 데이터 배열
  104. const reservationLinks = ref([
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